昨日，羽山路一處地面，行人踩到一塊地磚時濺起大量泥漿。


浦東南路東昌路附近，地磚修砌得較為平整，且厚度超過5厘米。

    人行道上的地磚，行話叫“人行道磚”。雖然上海入梅還不到一周，但連日來，晨報熱線接到很多讀者來電反映稱，由于人行道地磚松動“積攢”了很多污水，如果一不小心踩上去，就會像踩到“地雷”，會濺得一身都是污水。

    人行道鋪設什么樣的磚才能更有效地避免污水滲入？人行道磚松動以致會濺出污水，究竟哪個部門能幫著維修？圍繞著這些問題，晨報記者兵分多路展開了調查。

市民投訴：

一腳下去濺一腿泥水

    昨日早上8點多，大雨磅礴，邵先生在單位附近買早飯。雖然小心翼翼地避開了人行道上的積水，但他還是不小心踩上了一塊松動的地磚，以致污水濺了一腿。“這一小塊一小塊的地磚，根本看不出來哪塊是壞的，一腳踩下去結果就是一腿泥水！”

    濺了邵先生一腿泥水的是都市路近騰沖路上的彩色人行道磚，“去年這里曾修過，一年不到就這樣了。”

    “磚下面好像是用黃沙等東西墊著的，過了三四個月磚就松動了。”邵先生實在有些想不通，為什么要弄這種人行道，“一到下雨天就一塌糊涂，質量也不好，總是維修翻新，也不見得有多美觀。”

    除了都市路近騰沖路上的六邊形的彩色小地磚外，邵先生還透露，都市路附近還有一段采用了灰色的長方形磚，“一下雨，路面上也出現了小水坑。”

    邵先生很是懷念小時候的人行道，不太需要維修，也不會濺水，“那時候都是用很大的方形水泥板，沒有那么復雜的工藝，雖然不美觀但是很牢固。”

記者體驗：

百米人行道幾成“雷區”

    昨日下午5點，在大雨暫停后約2小時，記者來到都市路的春申路至騰沖路段。這段路雖然不長，但東面沿街一排約百米的距離，就開有20多家各式小店，人氣很旺。

    雖然人行道寬約4米，但記者探訪的這段路可供正常通行的僅有2米左右。

    雖然鋪設的主要是長約20厘米，寬約10厘米的灰色磚，但這段路的地磚有多處被修補且被更換成彩色的六邊形磚。此外，由于有多處變形，人行道上有積水的坑洼就有七八處。

    記者走上人行道發現，幾乎每隔數米就會有一兩塊人行道磚松動，磚塊邊緣都有一道道縫隙，腳踩上搖搖晃晃，有的地方還凹陷下去。

    由于不少松動的地磚下藏有積水，一腳踩不對地方，墨黑色的泥漿就會噴濺在褲腿上。

    在一家包子鋪門前，一位年輕的媽媽牽著約3歲的女兒正在買點心，一輛助動車從兩人身后開過，車后輪正好壓過一塊松動的人行道磚，一股泥漿頓時射出并直接濺在了小女孩的腳上。

    記者計算了一下，在隨后的8分鐘里，又有4名路人因意外踩中松磚而“中招”。“這條路緊鄰小區北側入口，是居民每天出行的必經之路。”附近居民柯先生說，由于沿街多為店鋪，常有車輛直接開上道路卸貨，因此人行道磚就會損壞松動，“看著路面干干的，誰也不知道下面會是‘水雷’。希望相關部門能盡快來修一下。”

市路政局：

可致電12319城建熱線

    市民遇到人行道松動積水，究竟應該向哪個部門反映？

    對此問題，上海市路政局工作人員董小姐昨日表示，市民如果發現人行道損壞，可以致電12319城建熱線，“接線員記錄后會盡快反饋到相關職能部門處理。”

    據了解，目前，上海的人行道由各個區自行管理，市路政局主要負責制定標準、提出建議。

    在接受采訪時，市路政局道路養護處副處長錢國輝表示，道路設施一直處于動態變化的過程，道路建成時間、使用年限以及外來力量都會對路面造成不同程度的影響。“雨后人行道出現污水滲入地磚，可能是人行道遭車輛碾壓后產生的。另外，車輛亂停放在人行道上或者違章開上人行道也會造成人行道不平整。雨水長時間浸泡，也有可能令人行道磚松動。”“上海的人行道磚主要從防滑、耐久性和舒適度等方面考慮。此外各區也有自己的設計安排，所以上海目前的人行道磚呈百花齊放的態勢，現在正在逐步統一的過程中。”錢國輝說。

    對于人行道磚部分松動滲入污水問題，除市民投訴外，市政部門也會加強雨后巡視，“對于人行道不平整的問題將會及時整改，力求給市民一個滿意的答復。”錢國輝說。

厚“長磚”很少松動

    上海大部分上街沿鋪的是一種窄窄的長方形人行道磚，而這種厚“長磚”很少松動積水。

    軌交6號線民生路站出口，鋪的就是這種長方形的綠色人行道磚，記者走了200多米，才找出一塊有些松動的人行道磚。撬起這塊人行道磚后，記者測量了一下它的尺寸：長18厘米、寬8厘米、厚5厘米。

    記者注意到，這種人行道磚一排橫著、一排豎著，相互之間用水泥澆灌，再加上有5厘米埋在地下，相互之間咬合得十分結實，很少有松動。

[記者調查]

薄方磚最易松動積污水

    在50多歲的劉先生看來，人行道磚松動積水與人行道鋪的人行道磚種類有很大關系。

    “幾年前，上海很流行在人行道上鋪那種五顏六色的正方形人行道磚，有紅色的、綠色的、黃色的，長寬都是20多厘米，薄薄的只有幾厘米厚。”劉先生曾看到過施工隊在家附近的菜場門口鋪過這種人行道磚，“工人們先是在人行道上平鋪一層沙子，然后把這些方磚一塊挨著一塊整齊地排列好，固定好。”“工人們說，鋪這種人行道磚，一定要保持在一個水平線上，否則很容易積水、松動。但即使鋪的時候再小心，下了幾場雨之后，這種磚還是會有一些慢慢松動積水。”劉先生說。

    “以前只要一下雨，菜場門口幾乎到處都是‘地雷’。”劉先生曾聽工人分析說，因為這種磚本身比較薄，下面鋪的又是沙子，如果再被機動車來回碾壓，很容易變形松動進而積水。

    為了證實劉先生的說法，昨天記者調查了浦東多處鋪有上述方磚的路段。

    羽山路近桃林路幾百米的上街沿上，鋪的就是方磚，有綠色的、黃色的。記者用尺子量了一下，這種磚長18厘米、寬8厘米、厚3厘米。

    下午3點，雨下得正緊，幾名在附近等候公交車的乘客集中在第一個雨棚。記者仔細一看，發現第二個候車雨棚下面有一塊方磚已經翹起來了，腳一踩上去，污水一下濺出來二三十厘米高。

    “最怕這種方磚，一不當心踩上去，那就‘吃藥’了。”候車的阿婆說。